sew-eurodrive.pl

Zaloguj sie
 
Jesteś w: Strona glowna >
Przekładnia z silnikiem momentowym
Dokumentacja specjalna
  Instrukcje uruchomieniowe: AC Motors, Brake Motors DR/DV/DT/DTE/DVE, Asynchronous Servomotors CT/CV
Cala dokumentacja i oprogramowanie dla tego produktu
Products
Krótkie przemieszczenie z pozycją postojową

Silniki momentowe SEW są silnikami prądu trójfazowego z wirnikiem zwartym zaprojektowanym do pracy z pomiarowym momentem obrotowym w stanie zatrzymania (dociągający moment obrotowy). Kompensują one sprężyny o nieskończonej strzałce ugięcia.

Motoreduktory momentowe poruszają klapy, bramy lub zwrotnice. Wywołują one ruch narzędzi procesowych w pozycji ich wymiany i we wszystkich tych przypadkach służą jako napędy, w których po krótkim przemieszczeniu musi zostać osiągnięta i utrzymana pozycja postojowa.
Napięcia zasilania i klasy ochrony silników momentowych SEW odpowiadają silnikom trójfazowym SEW.

Układ połączeń elektrycznych pozwala na ciągłe użytkowanie silnika momentowego i z dopuszczalnym momentem rozruchowym bez konieczności zwracania uwagi na częstość włączeń.

W przypadku pracy silników momentowych podłączonych w trójkąt możliwy do uzyskania moment rozruchowy zwiększa się trzykrotnie. Praca ta jest albo dopuszczalna tylko w krótkim okresie (rodzaj pracy S3/15 % ED) albo w sposób ciągły przy zastosowaniu dodatkowego chłodzenia silnika momentowego.

Wymiary silników momentowych MT/MV są identyczne z tymi jakie posiadają silniki prądu trójfazowego z wirnikiem zwartym DT/DV tej samej wielkości konstrukcyjnej (patrz także katalog „Motoreduktory“).

Silniki momentowe są zestawiane w takim samym systemie modułowym jak to ma miejsce w przypadku motoreduktorów. Ponieważ silniki momentowe w związku ze swymi warunkami termicznymi oddają mniejszy moment obrotowy niż silniki z wirnikiem zwartym DS o tej samej konstrukcji, powstają szerokie możliwości ich kombinacji z różnymi przekładniami.

Silniki momentowe 750 1/min 50 Hz

Typ
Poziom pomiarowy I dla pracy ciągłej S1
Poziom pomiarowy II dla pracy przerywanej S3/15 % ED lub pracy ciągłej z wentylatorem zewnętrznym
tylko do montażu przekładni
Ma sil[Nm]
cos ϕA
Ia przy 400 V ±10 % [A]
Ma sil[Nm]
cos ϕA
Ia przy 400 V ±10 % [A]
RZ Ø [mm]
MT 71 D 8
0.4
0.77
0.20
1.2
0.77
0.60
10
MT 80 K 8
0.6
0.77
0.30
1.8
0.77
0.90
12
MT 80 N 8
0.8
0.75
0.31
2.4
0.75
0.93
12
MT 90 S 8
1.5
0.76
0.43
4.5
0.76
1.29
12
MT 100 LS 8
2.0
0.71
0.57
6.0
0.71
1.71
12
MT 100 L 8
2.5
0.70
0.66
7.5
0.70
1.98
12
MV 132 S 8
3.5
0.64
1.05
10.5
0.64
3.15
14
MV 160 M 8
5.0
0.53
2.0
15
0.53
6.0
22

Silniki momentowe 900 1/min 60 Hz

Typ
Poziom pomiarowy I dla pracy ciągłej S1
Poziom pomiarowy II dla pracy przerywanej S3/15 % ED lub pracy ciągłej z wentylatorem zewnętrznym
tylko do montażu przekładni
Ma sil[Nm]
cos ϕA
Ia przy 460 V ±10 % [A]
Ma sil[Nm]
cos ϕA
Ia przy 460 V ±10 % [A]
RZ Ø [mm]
MT 71 D 8
0.4
0.75
0.22
1.2
0.75
0.66
10
MT 80 K 8
0.6
0.75
0.31
1.8
0.75
0.93
12
MT 80 N 8
0.8
0.71
0.33
2.4
0.71
0.99
12
MT 90 S 8
1.3
0.70
0.44
3.9
0.70
1.32
12
MT 100 LS 8
1.8
0.67
0.56
5.4
0.67
1.68
12
MT 100 L 8
2.3
0.65
0.68
6.9
0.65
2.04
12
MV 132 S 8
3.2
0.58
0.96
9.6
0.58
2.88
14
MV 160 M 8
4.5
0.48
2.15
13.5
0.48
6.45
22

 
powrót na góre
 
Copyright © SEW-EURODRIVE 2010.Wszystkie prawa zastrzeżone